О КОМПАНИИ
МИССИЯ
РЕАЛИЗОВАННЫЕ ПРОЕКТЫ
РУКОВОДСТВО
ДЕЙСТВУЮЩИЕ (Актуальные проекты)
АВИАТЕХНИКА
МАГИСТРАЛЬНЫЕ ВОЗДУШНЫЕ СУДА
РЕГИОНАЛЬНЫЕ ВОЗДУШНЫЕ СУДА
ВЕРТОЛЕТЫ
ЭКСПЕРТИЗА ВОЗДУШНЫХ СУДОВ
АКЦИОНЕРАМ И ПАРТНЕРАМ
ПАРТНЕРЫ
АРХИВ ПРЕССЫ
ОТЧЕТЫ
КОНТАКТЫ
Русская версия Английская версия Болгарская версия Карта сайта
Предложение
Спрос

Ми-17П

Вертолёт Ми-17П построен по одновинтовой схеме с пятилопастным трёхшарнирным несущим и трёхлопастным рулевым винтами.

В отличие от Ми-8П рулевой винт перенесён на левую сторону и стал толкающим. Шасси трёхопорное, неубирающееся, с самоориентирующейся фиксируемой в полёте передней стойкой. Для защиты рулевого винта имеется хвостовая опора. Силовая установка состоит из 2 ТВД ТВ3-117ВМ с главным редуктором ВР-14 и ВСУ АИ-9В. Силовая установка имеет систему автоматического поддержания оборотов несущего винта и систему синхронизации работы двигателей. Воздухозаборники двигателей снабжены пылезащитными устройствами. В салоне вертолёта Ми-17П установлены 26 мягких пассажирских кресел.

Технические характеристики самолета

Максимальная взлетная полная масса

13000 кг

Потолок динамический

6000 м

Экипаж

2 чел.

Силовые установки

2 х ТВ3-117ВМ

Взлётная мощность

2 х 2000 

Скорость

Максимальная у земли

250 км/ч 

Крейсерская

230 км/ч

Размеры

Общая длина

25,31 м

Общая высота

5,54 м

Диаметр несущего винта

21,29 м

Ширина пассажирской кабины

2,34 м

Высота пассажирской кабины

1,8 м


Фотогалерея
Создание сайта - студия «Жанр» (342) 238-46-40